説明書通りの施工法ではイマイチなためＨＰ本体への掲載を控えておりましたが、正武方式での施工でのご質問が殺到しているため、お勧め品ではないけど、お気に入り品という微妙なポジションでのご紹介です。
正武方式での施工は、メーカーさん推奨方法ではありませんので、これで、施工しての責任は一切取りません。あくまで自己責任でお願いします。
クリンビュー丸っとコート
メーカーさんの能書きとしては、ガラス・ボディー・樹脂部品・全塗装対応・ガラスポリマー配合、余裕で使える700ml・・・と、FG-9のメンテナンスにぴったりじゃん！！と思い試用。
使い方は、洗車後のボディーに（水滴が残っている状態で）吹きつけ塗り伸ばすだけ・・・
・・・とあり、私の想像では、恐らくガラスコート剤の濃いか薄い、しかもガラス系ポリマー配合ということで、透明なる液体が噴射されると想像していたのですが、噴射された液体はかなり濃いめの白濁液でした・・・
・・・いや〜な、予感がしたのですが、まぁそれでも、説明書き通りに塗り伸ばそうとすると、些か逆説的ですが、想像以上に結構強力なのかムラになってしまう(;_;)
こりゃ駄目だ〜(^_^;)と思ったのですが、駄目だと言っても塗ってしまったもをどうするか？致し方ないので、（もうボディー全体にスプレーしてしまったので(^^ゞ）いったん水で流して、拭き取りにはいると、実によい光沢＆仕上がりが得られました。
ということで、能書き通りの使用方法では全く駄目(^_^;)なので、お勧め品としては取り上げることが出来ない製品ですが、正武オリジナル？の、いったん水で流して拭き取りという施工方法においてはなかなか良い効能を発揮する製品で、謳い文句の700mlは伊達ではなく、本格コートを施工した後の「メンテナンス剤」としての、使用量はメーカー推奨値の半分以下で十分でもあったりしますのでコストパフォーマンスという点では実に優れた製品と言えます。この点、個人的にはかなりポイント高い製品です。
営業車ではメインに使っていますが正武方式施工も一寸バージョンアップして洗車後の塗れた状態でスプレーさらに、クロス（こんにゃくスポンジもしくはホワイトクロスが吉）で塗り伸ばした後水洗いという工法ににてすばらしい効能を示しています。
コストパフォーマンスという点ではこの十年で出会ったコート剤で最良でしょう。
ただ、この丸っとコート成分に風味程度ですが、ガラス系の薬剤が混入されているようで、屋外駐車の方はデポジットに気をつける必要があるかと思いました。特に濃色系の場合は顕著で、正直言って屋外駐車の方にはお勧めしがたいものあります＜ただ、成分が薄い？(笑)のか、あるいは、主材がシリコン系なせいか、あるいは全体の効能が薄め(^_^;)なのが幸いしてか、デポジットそのものはあまり強固でなく、たの本格的ガラス系と異なり一度着いちゃうと取れないというレベルではないので逆にそれが不幸中の幸いというか更に使い勝手を良くしているとも言えます。
この辺を解って使う分には個人的にはかなりお勧めです＜ただし、正武方式で施工する場合(^_^;)
2006/12/06
2007/02/06
2008/05/10