ナノピカピカレイン
滑水性
ネットでプッシュ広告通知され「滑水性」という点に惹かれて試してみました・・・
「滑水性」を標榜する薬剤は過去に流水力をはじめいずれの製品もアイディア倒れというか能書き通りの性能を発揮することができずことごとく失敗終わっています(苦笑)
本製品も「滑水性」という点だけに着目すれば必ずしも広告の能書き通りの性能が発揮されているとは言い難いですが、仕上がりは比較的良好(ピカピカ)という感じでははありませんが重厚感のある仕上がりになります。
「滑水」を標榜する製品がことごとく失敗に終わるのはやはり、車の場合「屋外にあるといいうか道路を走る」という点が問題というか＜そういうものですが・・・・(^^ゞ結局のところメーカー試験室レベルではOKでもいざ道路を走って駐車場に放置されている間にどうしても粉塵などの付着物が付いてしまい。これが水滴の種になってしまうという点があるのではないかと思っています。
本製品も実際には弱撥水といった感じになりますただ「水玉」というよりは「台形」に水滴が形成されるのでレンズ効果は少なめで屋外駐車にも適応しています。またある程度水滴が巨大化して大きくなるとその部分は滑水性能が発揮され流れるので、結果として雨の後の車の汚れ具合は少なくなっています。
筆者の大嫌いなシリコンがたっぷりな製品でどうかなぁ？と半ば眉唾で施工したのですが、「滑水性」に拘らなければ、性能はなかなか良好で、雨染・ウォータースポットに対する耐性は良好で、耐久性も十分で、濃色車・屋外駐車でも問題なく使える数少ないコーティング剤です。
施工性能は良好な方ではシャンプー洗車後にクロスに吹き付けて(直吹付は厳禁)塗り伸ばすだけど昨今流行りのお手軽品です。
ただ、濃色車では使用量が多すぎると生乾きになった時に白く析出物が湧いて出てきてしまうので、この場合は乾拭きもしくは固く絞ったクロスで再度拭き取ることになります。
ともかく、少なめに塗るのがコツです＜一回にたくさん塗るより少なめに何回か塗る方が良い(ボディが乾いていても施工可能です)
まず、肝心の滑水性能・・・
滑水というよりは「弱撥水」といいうかんじですが、水滴の付き具合は水玉というよりは台形ののぺーっとした形なので、濃色車・屋外駐車でも雨染・ウォータースポットへの耐性は比較的高いものがあります。水滴が星が形成されるがごとく成長してある程度の大きさになると、滑水して流れ落ちついでに汚れも落ちるようで耐久性も良好です。
