一番写りの良いアングルからのお写真だそうです(^_^)＼
本日洗車しましたので報告いたします。
前回の洗車は12月末なので４ヶ月も洗車しておりませんでした(^^;)
うす曇の天気で気温も１５℃と洗車には最適な日でした。
作業は８時半〜１７時まで掛かりました、いやー終わらん終わらん。
東芝製の高圧洗浄機で入念に洗いました、特に下回りは塩で痛むので かなり時間を掛けました。
その後カーシャインのホワイトクロスで洗車
新潟は除雪車やダンプ、トラックがチェーンを巻いて走っているのでかなり鉄粉が付くと思い微小な鉄粉はシャンプーで落とし、その後粘度で大きい鉄粉を除去する考えでした。
鉄粉落としシャンプーをフロントにシュッシュッと吹き付けたんですが殆ど反応が出なかったのは以外でした。
しかし、リアに吹き付けたら凄かった。PRの写真そのまま紫の汁がジュワーと流れてきます、サイドもリヤ程ではないですが結構付いてました。
雪が多く降る場合は、空中に鉄粉は舞いにくいみたいですね。
但し、道路の雪にはたっぷり含まれていて走行中、タイヤが雪を巻き上げると同時に塗装面に突き刺さる様です。
雪国の方で洗車好きの人はマッドガードをつけてなるべく雪を巻き上げない様にした方がよいのかも。
次に粘土を使いました、フロントはサラリと軽めにやりリヤとサイドは終わるまで大変でした、よーく見ると黒いポツポツが沢山付いており「これみんな鉄粉かよ、雪国は塩も酷いが鉄粉による錆びも酷いのか」と思いました。
この時点でお昼になりました、でかなり疲れてやる気が落ちてます。
一旦、高圧洗浄機で洗い流した後、水を拭取りコンパウンドを始めました。
花咲かＧは半煉りのクリーム状で適量とって、指で円を書くように塗り広げ手の平ぐらいになったら、クロスで力を掛けすぎない様にしてこすり、ツルツルになったら拭取りの繰り返しで微かに粉が発生します。
成分は「陰イオン系界面活性剤、アルミナ、石油系溶剤、他」と記述イオンデポジットの跡は消えました、なかなか消えないポジットがぽつんと残るので、中指に少量の花咲かＧを付けて小さく円を書いて落としました。
洗車傷も落ちました、但し少し長く磨かないと落ちませんが。
フロント、サイド、リア全てやり非常に疲れました。１３時から初めて１５時半まで掛かりました２時間半ぐらいやってました肩と腕が限界に近いです。
やってて気付いたのは鉄粉がポロポロと残ってました（笑）
粘土は２個全て使い切ってしまったのでまたの洗車の際に落とす予定結果ですが結構ツヤが出て綺麗になり指でなぞるとツルツルです。
この時点で止めたかったんですが、初心貫徹作業続行（笑）最後に臭いなんですが零11、22と同じ臭いがしてたんで同じ溶剤使ってるのかなと思ったりしました。
フロントだけに施工しました、再び高圧洗浄機で洗い流し顔をボンネットに近づけ光のかげんを変えると細かな傷が残ってるのでS703で埋めてしまおうと目論んだのですが、あんまり変わってません（笑）。
私の施工がまずいのでしょう(^^;)
高圧洗浄機を霧状にして水を噴霧して、零11を施工。
施工が非常に楽です、水を拭取るとピカピカです。
拭取りして、零22を施工。
ピカピカが押さえ気味になります、膜圧感は変わってないような気がします。
・残った鉄粉除去ですか、使い方も馴れたのでホームセンターで安い粘土で済まそうか（笑）
・１週間毎に軽く洗車して、零11を重ね塗りしてみます。
※200万画素のデジカメで写真取りました、使い方が良く分からず上手く取れません
でしたが．．．