「水玉にならない話題のウォータースリップ効果」につられて、前の車に乗っているときに、何回か使用してみました。
他の多くの「水玉にならない」コーティング剤と同様、コーティング直後では恐らく表面処理剤の関係等からだと思いますが、ボンネットやルーフではしっかりと水玉になってしまいました（これはポリラックも同様）。「カタログに偽りあり」というところでしょうが、一回水洗い・シャンプーを経験した後は比較的埃も付きにくく、また、確かに水切れも良い、優秀なコーティング剤だと思います。また、比較的ムラにならないのもよい点だと思います。
仕上がりは、艶・透明感とも今一歩ですが、コーティング剤としてはまぁこんなもんでしょう。
この製品、かなりお勧めといいたいところなんですが、拭き取りが異様に大変です。まぁ、それだけ、強固に施工できているという証ではあるのでしょうが、かなり根気のある方・ベテラン向けの製品といえます。残念ながら根気のない筆者は挫折してこれもごみ箱へ行ってもらいました。これで拭き取り性能が改善されれば言うことはないのでが＞オートバックスさん
フォンブリンａを含む、レボルトコート・ブルーコーラルシリーズは水玉ができにくく皮膜が強固という点では、屋外駐車の方にはお勧めできるものです。がいずれも「拭き取りが大変」という共通の欠点があります。メンテナンスのページで紹介しているBlue Coral ボディクリーナーは比較的容易にこの効果が得られますので、メインは他のもっと施工しやすいワックス・コート剤を使い、日常のメンテナンスにこちらを使うといった策も宜しかろうと思います。