ミツルさんの使用記



 埼玉のミツルです。私の車(平成7年式 アコードワゴン ワインレッド)は、5年間の屋外駐車により、ルーフ及びボンネットに謎のウロコ状の雨染みが固着してます。
 パッと見、FXあたりで落ちそうなのですが、全く歯が立たず、兼ねてより唯一の悩みとなっていました。
 こりゃ自分の手に負えないと思い、洗車倶楽部一のポリッシャー使いのつっちー2さ
んに相談したところ、「そんじゃ、連休にでも東松山でシングルかけちゃいましょうか?」とのお返事。
 ミニオフ会も兼ねて、かくして、ウロコ取り大作戦が始まったのです。

 10月7日 AM10:00 待ち合わせの洗車場に到着。ここは以前 オフ会レポートにも登場しましたが、施工には持って来いの環境が整ってます。相変わらず、休日なのにガラガラで(途中から珍しく満車になった)
 管理人のオヤジさんも「このままじゃ、元が取れないから閉鎖しちゃおうかな〜」なんてこぼしておりましたので,埼玉近郊の方は、是非 行ってあげて下さい。(場所等はメール下さればお教えします)

 まずは適当にシャンプー洗車を済ませ、新聞紙及びマスキングテープでモールやガラス面を保護します。(この辺りからつっちーさんにお任せ状態になってしまい、私は邪魔しない様に助手に勤めてました。)
 次に新兵器のハロゲンランプをルーフを照らすようにセットし、塗装の状態を確認。
これがかなりの優れもので、ウロコの状態が見える見える、まるで自分の車が魚と思う程、ヒドイ状態でした(爆)
 塗装の状態を確認し「こりゃ 根本からやらねければならん」ということで、粘土バフで鉄粉&古いコート剤を除去。
 クリア層の深いところまで侵食されているおそれがある為、バフレックスで水研ぎをし、やっと磨きの下準備が完了。


 シングルにバフをセットし、3Mの極細コンパウンド
で慣れた手つきで磨き始めるつっちーさん

 かなり強い力で塗装に押し当て、面圧をかけながら摩擦熱で塗装を暖めるのが、シングルのコツらしい。
 部分的に磨き、ハロゲンでウロコを確認すると「あれ、ウロコの数が減ってる!」その後、約一時間程の熱心なつっちーさんの磨きにより、半分位までウロコは除去できました。
残りの半分は、かなり深いダメージのもので、特にルーフ中央の辺りの水がハケにくい部分は残ってしまい、つっちーさん的には不満のご様子でしたが、私的には大満足!一皮剥けて写り込みもシャープです。
 同じ様にボンネットもシングルをかけて頂きましが、もともと洗車傷が少なく、ルーフよりウロコは軽症の為、あっと言う間に鏡面状態になってしまいました。(半分は自分でやってみたけど、シングルは難しいですね〜)

 食事&休憩後、つっちーさんはご自分のアリストのワイパー傷除去に専念。
 私はオービットでS703を塗り込みましたが、評判通り伸びもよく拭き取りも良好です。
 703自体に保護効果があるみたいですが、念のためNEW HRCも塗り込み。
 最後に焼き付けのために空バフをかけて(これをすると持ちが全然違うらしい)完成!
 夜になったのでガレージの蛍光灯も付き、改めて細部をチェックすると、ルーフに残った頑固な雨染みは気になりますが、それ以外は傷一つなく感動です♪



 その後、業務用のガラスコーティング剤まで塗って頂き、全工程が終了したのは夜の8時を回ってました。
 10時間の施工はさすがに疲れましたが、ピカピカになった愛車を見ると吹っ飛びますね。
つっちーさん有難うございました。

塗装からウロコが取れて、目からウロコが落ちる思いです(笑)、、、、お後が宜しいようで。


                   mitsuru   326@mx4.ttcn.ne.jp

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