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シャンプー・コートなので(^^ゞ本来は「メンテナンス材」のページに分類すべきなのですが、管理人的には車庫に鳥糞除け用に設置した屋根が付いて撥水タイプでも問題なくなったのでケロケロ号に「メイン」のコート剤として使用しているので(笑)こちらに分類。
メーカーさんの能書きとしては
・洗車と撥水コーティングを一気にできる、らくらく洗車！
・簡単に洗浄、濡れたような光沢、滑らかな感触、撥水被膜、耐久性のあるプロ級のセラミックコーティングが追加される。
・以前にコーティングが施された車のトップアップ剤として機能します。
・OVERcoat は様々な使い方ができる用途の広い商品。希釈してバケツ、スプレー、蓄圧フォームスプレー、フォームガンなどで使用できます。
・車体、ガラス、タイヤ、ホイール、タイヤハウス、ゴム、プラスチック、乾燥した表面または湿った表面に使用できます。
・・・といった事柄が標榜されていますが、要注意事項を押さえれば、概ね能書き通りの性能を発揮する優れた製品です。
フォームスプレーの使用が推奨のようなので、フォームスプレーとバケツ希釈液と左右で塗り比べてみたが・・・ 仕上がりの差はあまりなし。
サラサラとした液性でエマルジョンタイプではありませんが、水滴除去促進効果がかなりあり、乾燥が早過ぎでぐずぐずするとシミになりそうで、部分洗いが基本になり、この手の製品としてはちょっと気難しい面があり、日中のコイン洗車場等での使用は厳しそうな感じですが、拙宅のように自由に水が使える環境なら施工性も問題なし。
カーシャンプーとしてみた場合の洗浄力はさほどでもない感じですが(汚れがある場合二度洗いが推奨されている)
洗車好きで週一、週二で洗う分には洗浄力も十分な感じです。
仕上がりの光沢は一寸した簡易コーティング剤並みにあり非常に良好。乾燥が早いのでどちらかというと早朝・夜間洗車向きですが、日陰もしくは屋根付き場所での施工なら日中施工も問題なし。
この製品、施工は非常に容易で乾燥しないようにしながら施工すればムラ等は一切なし。で光沢感が施工直後はビックリするほどでもないのですが、定着後は艶感が更に増すと言う本格コート剤並みの挙動を示します。
この手のシャンプーコートとしては欧州車に多用の質の悪い黒樹脂部品(苦笑)、プラ部品への適合性も非常に良く白っぽくなることなく仕上がります。
施工の容易性と仕上がりの良さの両立が非常に宜しく、リピートして使用中。
一番仕上がりが良いのは蓄圧式フォームガンの使用時。電動式だと既定の使用量では一寸泡感に乏しく水っぽい感じで乾燥が早くなる傾向があり一寸施工が忙しくなる感じ。蓄圧式だと泡が長続きするのでパネル毎というよりは車半分もしくは一台分一気に施工できる感じで施工性が良い。
濃縮だイプで一回当たりの使用量が少ないのでコスパも良好です。
撥水タイプなので屋外駐車の場合は雨染み対応が必要になりますが、管理人の環境ではあまり問題にならないので管理人的には非常に気に入っている製品です。
この製品、簡易コーティング剤どころか一寸した本格コーティング剤に勝るとも劣らない仕上がり具合を示すのですが、その分帯電性能がイマイチなのが唯一と言っても良い弱点。
湿度が高い時期は宜しいのですが、粉塵の舞い散る冬場などはこの上に帯電性に優れた「トップコート」(笑)を塗りたくなるというのは正直なところ(^^ゞ
