ポリラック日常のメンテナンス･ポリラック洗車
ポリラックが施工されていれば、日常のメンテナンスは「水洗」だけで十分です。
さらに輝きが欲しい場合は「ポリラック洗車」という簡便な施工方法があります。但しコスト高なのは否めませんので（苦笑）経済性を重視する場合はBlue Coral ボディクリーナー・ソフト９９超撥水シャンプーといったシャンプーインワックスを使用するのも選択肢の一つです。但しこれらの製品を使用した場合は次回のコーティングの施工時に下地処理の手数が増えるということは念頭において、使用するかどうかを判断すべきでと思われます。（よほどの煩型でない限りは水洗いのみで十分ご満足いただけるはずです）
●日常メンテナンス
●ポリラック洗車
●月一以上で施工する場合
●ゴールドグリター使用記
ＨＰをご覧いただいた石井さんよりご紹介いただいた製品です。
なかなかに面白い製品です。
少々表現がオーバーなパッケージが逆に仇になっているか・・・・
先日、ソフト９９超撥水シャンプーをご紹介したばかりですが、もっとよいのが解りましたので追加します(^^ゞ
●ソフト９９超撥水シャンプー
以前は少々扱いにくかったのですが、スプレータイプの登場で扱いやすくなりました。
●日常メンテナンス
スーパーワイピングクロスを使用すれば、日常のメンテナンスは「水洗」だけで可能です。
スーパーワイピングクロスが入手できない場合は、恐らく良質の合成不織布で代用可能と思われますが、極力スーパーワイピングクロスを入手されることをお勧めします。
日常のメンテナンスはスーパーワイピングクロスＳ・Ｈを利用して水をかけながら、優しく拭うように進行方向に動かしてして使用します。これだけで驚くほど汚れは落ちます。
コイン洗車場を利用される場合は、まず、高圧洗浄して大まかな汚れを落し、一時停止状態にして、バケツ・スプレーボトル等に用意した清水で水分を補いながら使用するとよろしいでしょう。（事前に水を流さずにいきなりクロスを使用するやり方は危険です。またポリラック施工されていると、水切れが驚くほど早いので、水分を補い滑性を維持しながら洗うように留意してください）
水洗いが終わったら、良質の合成セーム等で水分を拭き取ります。※１拭き取りが終わったら、乾いたスーパーワイピングクロスＳで乾拭きを行います。
乾拭きは行わなくても、「塗装面保護機能」には関係ないと思いますが、仕上がりに差がでるので（５分もあれば終わります）、行った方がよろしいでしょう。
詳細はスーパーワイピングクロス付属の説明書をご覧ください。
夜間照明下では水滴の拭き取り後白い施工スジが見えることがありますが、この場合、ノンコンパウンドのワックスを使用すれば完全にみえなくすることも可能ですが、「油分」を塗布するということは、極端に言えば愛車のボディーを化学雑巾状態にしているのと同じです。
埃を呼び寄せることになるので、「密閉できるガレージ」を所有されているか、まめにメンテナンスされる方でないとお勧めはいたしません。この施工スジは磨きキズなどと異なり直射日光下では全く見えませんのであまり気にする必要はないと思います。
文頭へ
●ポリラック洗車
何故か、ポリラックニューウルトラの使用方・スーパーワイピングクロスの使用方には記載がないのですが、並行輸入品の使用説明書に記載がある「ポリラック洗車」※２を日常メンテナンスとして行うと非常に簡単に輝きを維持できます。
ポリラック洗車とは、バケツ半分くらいの水（約４ﾘｯﾄﾙ）にキャップ三杯ぐらいのポリラックを混ぜ、スポンジ等で洗い、水で流す。
というものだそうです。
テグレットのＭ社員はこれを少しアレンジして、スポンジの代わりにスーパーワイピングクロスを使用してポリラック洗車を実施して、非常な効果をあげているそうです。実際駐車場に止まっている彼の車はいつもピカピカですが、これは比較的キズが目立たない塗装色といことも影響していることと思われます。黒色等濃色系の愛車の場合には少なくとも筆者はお勧めしません。その場合は以下の「アレンジ版」をお勧めします
筆者場合は、愛車が黒梨地のウレタンバンパーさらにグラナダブラックパールという塗色のため、「ポリラック洗車」は躊躇していましたが、デート前に「簡単にピカピカにしたい」という欲求に勝てず、先日ついにやってしまいました。
心配していたバンパーへの影響は殆どありませんでした※３、むしろ素晴らしい効果を発揮しました。但しアレンジしてというか、まず水洗いを実施した上で、ポリラック洗車を実施して高い効果を得ました。
コイン洗車場等を利用される場合は、「水洗いコース」でざっと水をかけて「一時停止モード」でポリラック洗車を行い、更に、洗い流すといった手順が効率的でしょう。
水で洗い流した後は、良質の合成セーム等を利用して素早く拭き取りを行います。これだけでも十分な仕上がりを得ますが、更にスーパーワイピングクロスＳを使用して乾拭きを行うと完璧です。（この間わずか十数分！！）
非常に良好な結果を得られるのですがコスト高がネックといえばネックです
●月一以上で施工する場合
筆者やＭ社員のように、「洗車が楽しくてしょうがなく」なってしまって、月一・週一・・・・毎日施工するような事態に陥ったような場合(笑い）は、ワイピングクロスＳで水洗い、もしくはシャンプー洗車をした後に、ワイピングクロスＨを使用し施工し、拭き取りはＳを使用する方が良いようです。以前Ｎで施工すると良いように記述しましたが、これは慣れないとかえって難しいようですので、上記表現に訂正致します。
この場合、重ね塗りを行わなくても十分な仕上がりを見せます。
文頭へ
※１ 水滴の拭き取り時に力をいれて擦ったり、コイン洗車場の水のように不純物が入っていたりすると、表面が白っぽい線状のシマシマ模様状態になってしまうことがあるので、優しく撫でるように水滴を拭き取ります。（拭くというより、クロスに吸い取らせるようにします）
不幸にして表面が白っぽく仕上がってしまった場合、仕上げ拭きを行うことである程度解消可能ですが、根本的には再施工しないと消えないようです。
この場合でも、少し離れれば（概ね30cm）解らないレベルですので、モーターショーに出品するような場合以外は、気にしないでも宜しいでしょう（どの道次回の施工時に消えます）。
また、ポリラックに限らずコーティング剤では一般的に、施工直後より一回水洗いをした後の方が埃が付きにくくなる傾向があるので、（おそらく、配合される艶だし剤や、シリコン等の関係だと思います）洗車毎にコーティングしていると常に埃がつきやすい状態になり、何のためにコーティングしているのか解らないといった、ことにもなります。
毎回施工できる時間的余裕と根気が有る場合は良質なワックスを使用した方が良いともいえます。但し
ポリラックの場合は、たとえ毎回施工しても、塗装面に悪影響を与えないという意味では、筆者やＭ社員のように「毎回施工」のおサルさん状態になっても安心ともいえます（苦笑）戻る
※２ 「ポリラック洗車」なる言葉は、ポリラックジャパンさんにお電話で伺ったのですが、何でもドイツでは、日本に比べると水が高価なためこのような使用方があるのだそうです。「日本では通常のポリラックの施工と水洗いのメンテナンスで十分である。（から、説明を省いた）」というお話でした。
筆者自身・Ｍ社員の実績からして「ポリラック洗車」でのメンテナンスも非常に効果が高くお勧めできるものです。（確かに日本の場合、「バケツ一杯の水＋ポリラックキャップ３杯」と「コイン洗車場水洗いコース一回」でどちらがパフォーマンスが良いかということは、判断の難しいところではありましょう。特にアレンジ版の場合「バケツ一杯の水＋ポリラックキャップ３杯＋コイン洗車場水洗いコース一回」になってしまいますので（苦笑）
これまでの経験からして、水洗いだけでも殆どの方は満足される仕上がりを得られるものと思います。ただ、ポリラックを使用して車の輝き中毒になり、おサルさんのように磨かれる場合は（笑い）、「ポリラック洗車」も有効かと存じます。戻る
※３ 「ポリラック洗車」の場合、黒色ウレタンバンパーへの影響は、最後に水で流すこともあり、気にするレベルではありませんでした。むしろ若干の艶もでるようでそのままでも十分満足の行く仕上がりですが、完璧を期すならバンパー・ゴムモール類はシリコン系の艶だし剤等で仕上げるとよろしいでしょう。戻る
文頭へ
●Blue Coral ボディクリーナー
●ソフト９９超撥水シャンプー
ポリラックその他コーティング剤を一度完璧にコーティングすると、その後のメンテナンスは水洗いのみで良いというカタログのうたい文句は確かにそのとおりなのですが、引っ越したおかげでコイン洗車場を主に使うようになってみると、不純物の関係なのでしょうか水滴を拭き取り後の「白っぽさ」が気になります。（水道水を利用できる恵まれた方は本記述は無視されて結構でしょう）
ポリラック洗車を実施すれば良いのですが、松井部員も指摘の通りコスト高が如何ともし難いところです（苦笑）
実は筆者はポリラックに出会う以前、町の「磨き屋さん」にコーティングをお願いした後のコンディションの維持にはノンコンパウンドのスプレータイプのワックスやシャンプーインワックスを使用していました。
夜露の降りるような夜間や湿度の高い梅雨どきには乾燥を前提とするものは使えません、ポリラックは一度完璧に施工してしまえば、町のコーティング屋さんでのポリマー加工と同等に見なせますので、日常メンテナンスとしてシャンプーインワックスを使用するのも効果的です。
Blue Coral ボディクリーナーなるものを見つけ試用してみたところ比較的良好な結果を得ましたのでご紹介いたします。注目のポイントとしてはFOMBLIN Aを含むということにあると思います。
このFOMBLIN Aを含むワックスコーティング剤の特長にはポリラックと同様に「水玉を作らない」（出来にくいと言った方が正確かもしれませんが）というのがあります。
従来筆者が知っていたFOMBLIN Aを含む製品（レボルトコート・ブルーコーラルクリスタックス等）は効果は高いものの、拭き取りが異様に大変という共通の特長（短所？）を持っており、誰にでもお勧めできるというものではありませんでした。
これがシャンプーインワックスという形でどういう使用感を見せるか興味を持ちましたので早速に試用してみました。概ね700円前後で販売されていますので効果がよければ非常に助かります。
結果は気になる点もありますが、概ね良好です。但しやはり若干使いにくさがあるのは否定できないところもありますので、「あまり気を使いたくない」「水玉が出来てもよい」という方はこの後にご紹介するソフト９９超撥水シャンプー等をご利用いただいた方が宜しいでしょう。
中身はかなり濃いジェル状の製品です。使用上のポイントとしては説明書の表記より少々濃いめに使う（よく泡立つぐらいの量が適量）。よくかき混ぜて充分に泡立てててから使う。乾くとムラになりやすい傾向がありますので洗った部分をあまり放置しないことがあるかと存じます。また、通常のシャンプーインワックスと異なり合成セーム等で拭き取りを行ったら乾拭きは行わない方がかえって結果が良いようです。
艶等はあまり自己主張しないというか、よく言えば元々の輝きを引き出すと言えますし、悪く言えばあまりそれ自体はてからないとも言えますので好みが別れるところかもしれませんが、筆者は気に入りました。また、シャンプーインワックスにありがちな洗浄力不足という短所がないのも特長の一つかもしれません。この製品「水玉が出来にくい」という点で、ポリラックとの相性は良好です。また、施工後埃が比較的つきにくいのも長所の一つとして上げられるでしょう。個人的にはかなりお勧めですが、コツをつかむまでが少々難しいかな？というのも否定できないところではあります。
ソフト９９超撥水シャンプーの方は従来個人的には気に入っていまして、特に夏場の夜間夜露が降りたり・冬場気温が低かったり等で薬剤の拭き取りに難がある場合には愛用していました。
ただ従来品は取り扱いに若干の注意を要するのとポリラックとの相性が不明のため紹介を控えていましたが、この度スプレータイプのものを使用したところ良好な使用感を得、またポリラックとの併用にも今のところ悪影響は無いようなのでご紹介いたします。（従来品はスポンジに原液を付けて使用し、水に溶かしては使用できないという性質上ムラになりやすかったので誰にでもお勧めできるというものではありませんでした。正式名称はスーパーシャンプー洗うだけ超撥水泡スプレーらしいです）
スプレー式になって非常に使いやすくなったので特に注意すべきポイントもないのですが、使用前に大まかな汚れは水洗いして落とすこと。スポンジに水を含ませこちらにもスプレーして泡を立てておくのがポイントといえばポイントです。（いきなりボディーにスプレーして擦るのはお勧めしません）ガラス面に関しては比較的強く擦らないと汚れは落ちませんので注意が必要です。
ボディーに関してはコーティングが完璧なら擦らずとも撫でるだけで落ちます。あまり力は入れない方が無難です。（逆に言うと撫でるようにするだけでボディー汚れが落ちない場合はコーティングを行った方が良いということです）付属のスポンジはあまり良質のものとはいえませんので、出来れば良質のスポンジを別途用意した方が良いかもしれません。アルミホイールにも使用できますがこの場合もスポンジは分けた方が無難です。全体にあまり使いすぎないのがよい仕上がりを得るポイントです。
シャンプーインワックスは他にも製品が様々出ていますが、あえて、超撥水シャンプーに拘るのは他の製品に比べて含まれる「油分」が少ないのか（あるいは入っていないのか）このタイプの製品としては施工後比較的埃を呼び寄せないこと、ガラス面に使用しても問題のないことが気に入っています。また艶も透明感があるものでこのタイプの製品の中では比較的良好です。スプレータイプになりムラも出来にくくなりました。こちらはブルーコーラルと異なり使用後に雨に遭うと水玉状になりますので屋外駐車の方はウォータースポット・イオンデポジット等に注意が必要です。
シャンプーインワックスの中にはガラス面に使用不可、もしくは油膜となってしまう製品・ムラになりやすい製品もあるので選定時には注意が必要ですが、他の製品でも恐らく良い結果を得れるものはあることと存じます。（ご存じの方はご一報下さい）
これらの製品を使用した場合は次回のコーティングの施工時に下地処理の手数が増えるということは念頭において、使用するかどうかを判断すべきでと思われます。（よほどの煩型でない限りは水洗いのみで十分ご満足いただけるはずです）町の磨き屋さんのコーティングの場合は下地処理は気にする必要がなかったので従来愛用していました。