当倶楽部、洗車部員諸氏の間では人気が高く定評のあるお店でありますカーシャインさんの製品、その名もCS CORT Rです。
メーカーさんの能書きでは
水性タイプの超光沢反射型ボディコーティング剤です。ボディが乾いていても水で濡れていても簡単にコーティングでき、使用する度に、艶・光沢が上がり眩いほどに輝きます。
眩いほどに反射するリフレクション・コーティング
・・・とあり、どうやら、Rはリフレクションの意味のよう・・・・かなり自信がある製品のようです。
なんでも、、、、、
「薄膜形成型ケイ素エマルジョンポリマーを用いた水性タイプ」
とのことで、
「ボディだけでなく、ホイール、窓ガラス、無塗装樹脂パーツ、プラスチック類などに使えますし、あらゆる疎水・撥水・滑水系コーティングに重ね塗り（オーバーコート）も可能です。※SG-1、SP-1、Z-1など親水系コート剤に重ね塗りすることも可能ですが撥水性になります」
ということが標榜されていまして、使用目的・使用法が複数パターンがあり、湿式、乾式と両刀遣いでありまして、一粒で二度も三度も美味しい、まるでアーモンドグリコのような製品です＜年がばれる〜(^^ゞ
とりあえず、実験台のerippi部員のぽろっぴ号がまっさらの新車なので、メーカーさんの標榜する乾式施工でのキズ消し効果というのは現状未検証ですが、その他の用法に於いては、色々試していずれの方法でもなかなか良い効能を発揮しておりますのでご紹介します。
この製品、一番多くの方が実施するであろう、今時流行の「洗車後、水滴が付いた状態で施工拭き取りを同時進行で敢行する」という用法に於いては非常に簡単に施工ができます。
ということで、施工上のポイントらしいポイントというのも無いのですが(^^ゞ
最近にしては珍しくどちらかというと「皮膜を作る」タイプの薬剤であまり、塗りすぎないように気をつけるのが吉、といえましょう。一寸少ないかな？と思うぐらいの量で十分に効能を発揮します
逆に言うと水滴がある状態で塗り込み＆拭き取りを実施するタイプの薬剤としては膜圧感というか実際に膜圧が出る方で、誤解を恐れずに言えば過度に塗りすぎると薄口の木工用ボンドを塗ったような風情となり、塗りすぎると白っぽくなってしまい、結局仕上げの工程で拭き取る羽目になり、、、薬剤の無駄になってしまうのであります(^^ゞ何事も過ぎたるは及ばざるがごとしでありまして、先人の知恵に肖っての施工が吉なのであります。
この製品、これまた筆者のお気に入りである浸透を標榜するゼロウォーターとある意味反対を目指していて「皮膜を形成する」というのが設計の主眼に置かれているように感じるのですが、その仕上がり具合は何故か似ているのが不思議と言えば不思議(^^ゞ
まぁぽろっぴ号の塗り色とまだ新しいせいもあるし、管理人は老眼だし（爆）あまり薬剤の差が出にくいのかもしれませんが・・・(苦笑)
いずれにせよ仕上がり具合は、良好です。
