Ｈｉｒｏｓｈｉ．さんの使用記
Hiroshi.さんのグリター使用記
Hiroshi.です。
ホンダＳ−ＭＸです。１１年式で、ホワイトです。
この間は、お返事有難う御座いました。色々迷いましたが、管理人さんが使っているというドンテックなるものを使ってみようと思います。まだ購入していませんが買ったらまた繊細を報告いたします。
今は、管理人さんのホームページを見て買ったゴールドグリッターなるものを使っています。この品物なかなかいい品物だと思います。まず一番いいところは、洗車して水滴がついたまま軽くスプレイしながら拭き取るだけで艶も出て拭き取りやすくそれでいて汚れがついていないのです。これには驚きました。
僕は、とりあえず新車の白なので、雨上がりには、必ず洗車するのですが、ゴールドグリッターを使う前は、ノーコンパウンドのワックスを使っていたのですが、これは、雨上がりに拭くと決まって黄ばんだ色になっていました。「拭き取ればきれいに取れるのですが」 しかし、グリッターは、新車の白のままなんです。水洗いしてもはねたような泥はあっという間に落ちますし、５年〜１０年も新車の輝きが持つといううたい文句も、あんまりおうげさじゃないきがしてきました。
大体週１回のペースで使っています。内装もピカピカどこでも拭けるので重宝しています。
とても満足しています。
ＢＹ Ｈｉｒｏｓｈｉ．
Hiroshi.さんのドンテック使用記
管理人さん色々迷ってやっと決めたドンテックがとうとう着ました。今日の日曜日にはれて施行しました。
いいですね。管理人さんが一押しのドンテックどんなものかとずっと思っていましたが買ってよかったと思いました。
ぼくは、お試しセットを買ったのですがポリッシャ−を使ったこともなく出来るのかと迷い嫁さんの車で練習してからしようかと思ったのですが結局自分の白のＳ−ＭＸにそのまま施行しました。
新車で買ってまもないので失敗したらどうしようかと思いましたがうまくいったと思います。光り輝いています．
案ずるより産むが安しですね。ぼくは、以前から管理人さんのホームページに出会うまでは、ポリマー加工をしてもらっていたのでどの程度が光加減なのか大体わかりますがいいせん行ってると思います．
やっぱり自分の車は、自分できれいにする人任せではピカピカに磨き終わった後の感動もありませんよね。
今回は、ＦＸ−レジンのみの施行でした。
次は、レジンーソフトをしようと思います。ゴールドグリターは、相変わらず使っていますがいいですね。
一本持っていて損わしないと思います．あっそれからハンドブロワ−買いました。いい品ですがさすがに音がうるさいので朝一は、使はないようにしています。もう洗車クラブにはまっていま
す。
またお便りします。
Hiroshi.さんのＨＲＣ+使用記
こんにちは、管理人さんHRC施行から1週間経ちましたので本日待ちに待った洗車を行いました。（＾＾ゞ
結論から言いますとう〜んいいですね。この輝きこの水の切れ具合もう本当にゾッコンです。ただひとつ心配は、これで完全硬化になったのかということですね。夜で明かりも乏しい中の洗車だったので水垢の拭き取りそして最初の施行のときの揮発成分の拭き取り後磨き傷等のチェックが十分にできませんでした。
このうまく施行できていなければ傷だらけという管理人さんのご指摘が一番心配です。昼にしようと思いましたが風が強く洗車には向かないコンディションだったのであきらめました。…
明日仕事から帰ってもう一度チェックしてみようと思います。もしそれで傷等不具合がでましたら次回からの施行を考えてみようと思います。あんまりおおっぴらには言えないのですが、松村さんがメールでHRCウォーターを開発中だとか…洗車用でとても使いやすく問題なければ近いうちH．Ｐで紹介するそうです。
Hiroshi.さんのＨＲＣ 施工記 その２
管理人さんおはようございます。早速のＵＰありがとうございます。そのごのＨＲＣの経過なのですが太陽のもとで見る光加減そして埃のつきにくさともにいいですよ。とくに帯電性は…(＾＾ゞ
艶は、おろしたての新車の輝きプラス塗装に厚みプラス塗装に深みが加わったようななんともいい仕上がりになりました。
心配された傷等もついていませんし施行して１週間寝かせた(笑)
のもよかったように思います。完全硬化したかどうかは松村さんに実際みてもらわないと分かりませんが素人眼に見て全体に厚い膜が張ったような状態なのでおおむね良好だと思います。
白のＳ−ＭＸでこれだけの状態に仕上がると他の色も気になりますね。今のところ施行に成功したといっていいと思います。
あとは、まだ洗車して雨が降っていないので水滴のつき具合等もおってレポートしようと思います。
ＨＲＣ使用記雨降り後
雨降り後のＨＲＣの検証結果を報告します。(＾＾ゞ
昨日雨がパラパラ程度ですが降りその後すぐに晴れてしまい結果水垢が無数につきました。
雨の降っているとき見てみると水滴がきれいに列を組んで並んでいたのがそのまま太陽光で水垢となりのこりました。
しかし、自分の目で見ればよく分かるのですが、他人がなにげなしに見るぶんには結構きれいに見えると思います。
僕は、以前から紺色のパール系統のくるまに乗っていてずっとポリマー加工をしてもらっていたのでどのくらいが光加減(輝き具合)か後磨き傷等にはうるさいほうで水銀灯にすかして見るほどなのですが…
その上で言うのですがこのＨＲＣは、施行も含めた上でとても素人が施した車とは言えない仕上がりです。ぼくは、やりだしたらとことんやりこんでしまう性分でして(＾＾ゞ
ぼくは、ごとうさんのように詳しい説明は素人なので出来ませんがごとうさんすばらしいですね詳しい説明うなずきながら見させていただきました。(＾＾ゞ
恐らく白も濃紺のお車も施行次第では磨き傷等もまったく心配ない仕上がりになると思うのですが…
素人なりに施行の仕方(僕の場合)を簡単に説明いたしますとドンテックさんのハンドキットを使います。これは２枚ついているのですがまず１枚目にドンテックＦＸレジンもしくはＦＸ−１０もしくはＦＸ−２をつけます。どれをつけるかは、磨き傷等の深さによりますがハンドパッドでする場合ＦＸ−２がよろしいかと思います.。
これは、手で施行する力加減等も考慮に入れたバフ目消しと肌調整剤です。
これで磨けばある程度の磨き傷は消えると思いますが…施行するときは必ずボデイにたいして垂直にあまりちからを加えずに塗っていきます.。１度で消えないときは、２〜３度すればたいがいきえると思います。(状態にもよりますが…)
そしてドンテッククロスで拭き取ります.。
その後肌調整が終わればＨＲＣの施行となります。ＨＲＣを適量ハンドキッドにつけて指で均等に伸ばします。(もう１枚のほうにつけます。)
そしてこの１枚でボデイ全部を均等に塗っていくわけですがこのときの注意点としてあくまで上から下に真っ直ぐ垂直を心がけます.
サイドも上から下にケッシテ斜めや横というふにしないで真っ直ぐです。
長く車に乗らない人も雨が降れば車が濡れますがサイドも上から下に施行するだけで水滴のつきぐあいがちがいます。後磨き傷等もまったくつかないということはないと思いますが全然太陽で照らしても水銀灯の下でも目立たないレベルにまでいくと思います。ＨＲＣを施行したならこれはかなりのレベルだとおもいます。
話は戻りますがハンドキッドにつけたＨＲＣを真っ直ぐ１回すーっとなでるように塗っていきまたそのままなくなるまで同じように１ターンすめば横にいき同じように上から下にの繰り返しでなくなれば補充しながら伸ばしていきます。(＾＾ゞ
そしてすべて施行完了すれば後はドンテッククロスまたはＰＣＳクロス等で真っ直ぐに上から下にふき取っていきます。あくまで真っ直ぐに施行して拭き取ります。
これだけでそうとう磨き傷も防げるとおもいますが…
拭き取れないところはケッシテ力を入れず違うクロスにかえるかＨＲＣを塗ってすぐ拭き取るかしてください。
これでほとんどいい状態で施行できると思いますが…(＾＾ゞ
あくまで素人のレポートなので参考にはなりませんが長々と申し訳ありません。
でわ また
ＢＹ Ｈｉｒｏｓｈｉ．
ＨＲＣ３００施行しました
管理人サンこんばんはＨＲＣ３００施行しました。翌日雨が降るという天気予報だったのですがあえて施行してみました。
結果として濃色車用とかって出ていましたがなかなかどうして白い車にもいいですよこれは(^^ゞ
施行の手順なのですが今回お試しセットの電動ポリッシャ―を使おうと思ったのですがハンドキッドでの施行が抜群によろしいのであえてハンドキッドで施行しました。
まずシャンプー使わず水圧でホコリなどを吹き飛ばした後、手洗い洗車をします。
ルーフから下に上から下に真っ直ぐ洗い落としていきます。
そして残った水滴をハンドブロワ―で吹き飛ばします。このとき全部きれいに吹き飛ばすのでわなく水滴を小さく分身させる感じで吹き飛ばします.。
次に残った水滴をシュワラスター鏡面仕上げをみずで固く絞ったもので一回どおり撫でるようにやさしくふいていきます。水分をきれいに拭きとってしまおうとせず微妙に残したほうが後の作業が楽になります.。
ＨＲＣ３００はＨＲＣ＋程乾燥工程をきにしなくていいので一週間洗車禁止(^^ゞもないそうですので…
次に施行なのですがハンドキッドに指でＨＲＣ３００を均等に伸ばしてボンネットそして左サイド全部を施行しました。
塗り比べというのもあったのですが時間をなかったので…
ハンドキッドの利点はなんといっても均等に薄く延ばしていけるのとなくなれば補充の目安がはっきりわかることとなんといっても施行の際に力を必要とせず密着かんをもちながら真っ直ぐに上から下に施行していけるので自分は手放せません。値段も電動ポリッシャ―に比べれば安くてすみますし失敗もないのでこれわかなりお得かなと思いますよ。
あとメズマリを気にする方がいらっしゃいますがじぶんは施行に関して言えば一枚でＳ−ＭＸ一台そのまま補充しながら塗っています。
全然問題ないです。
今回のＨＲＣ３００はＨＲＣ＋と比べるとどっちがいいかと聞かれると自分はＨＲＣ３００をお勧めします。粘度がなめらかになった感と施行した後にでてくる揮発成分のようなものがなくなったてんとなにより一週間洗車禁止がなくなったてんと酸化しにくくなった点などが今現在わかっている点でありますがホコリのつきにくさも前回同様いいですね
後水滴のつき方ですが今朝から雨が降ったのですが水滴が無数にという感じでなくＨＲＣ３００はすうーっときれていくかんじでとても良好です。雨がやんだ昼過ぎには水垢等目だったあともなく自分好みで極めて良好です。この汚れない感じはとてもいいです。
最後になりますが前回のＨＲＣ＋のときにＳ−ＭＸに出ていたなぞの黒い擦り傷状のあと。
これは揮発成分のものとはあきらかに違うのですが…なんだったのか今回のＨＲＣ３００でもうきでてくるのかまたおって検証してみたいと思います。
施行して一日ですがいまのところＨＲＣ３００なかなかにすぐれものですそして光かたを求めるのであれば２度塗りですね上から下に２工程終わった後にサット拭き取るこれがいいですね。艶もけっこう出ます。今回のＨＲＣ３００は塗ってサット拭き取るというのでもＨＲＣ＋ほどきをつかはなくていいので随分施行もらくになりましたね。(^^ゞ
ＢＹ Ｈｉｒｏｓｈｉ.
太陽ポリマー使用記
今回は太陽ポリマーがモニターで当たりましたのを施行しましたので、その報告をしたいと思います。まず水洗いで泥汚れをおとしてからハンドブロワ―で水滴を大雑把に拭き飛ばした後撫でるようにクロスで小さくなった水滴を拭き取りいよいよ太陽ポリマーを施行です。
自分はドンテックのハンドパッドに着けて施行しました。太陽ポリマーを均一にハンドパッドに指で馴らして(肌のあれる人はしないほうがいいです)上から下に伸ばしながら塗って行きます。この際あくまで垂直を意識しながら真っ直ぐにのばしながらなくなれば補充しながらぬります。
そして、一通り車全体に塗り終えた後拭き取りをしました。最初水で固く絞ったＰＣＳクロスを上から下に撫でるように拭き取りました。はじめは拭き終えた後ギラギラと脂ぎったような跡が残りなんだこりゃ失敗だと思いましたが、つつ゛けて水をたっぷりふくませて軽く絞りながら拭いてやるとなんと硬質感のある艶プロのポリマー店にお願いしたといっても信じてもらえそうなゴージャスな輝きを放っています。
すべて拭き取った後指で軽くこするとキュキュと音がします。一応しこうには成功したと思います。で施行後の検証結果報告です。
ホコリのつきにくさは、本当に能書きどうりのものがあります。汚れのつきにくさですが雨降ったとき街を走り回ったのですが下手な洗車きにとうすよりきれいだと言わんばかり洗車をすぐにしなくてもいいかな。という感じで汚れません。雨降り後なのですが、白のＳ−ＭＸには決まって黒い雨染みがすだれのようについていたのですがこれが全然まったくはいっていません。これには驚きました。
そして、一番驚きだったのは鳥糞の被害にあったあとです。普通今のこの季節だと深刻なボディの影響があるのですが、少し時間を置いた後でも塗れティッシュで軽く拭いてやれば簡単に取れるのです。後傷のつきにくさなのですがこれについては必要以上に大事にていれしているため検証できていません。 以上これは、能書きどおりなかなかいいコーティングだと思いました。
白の車にも非常にいい結果がでています。とりあえず報告まで…
Ｂｙ Ｈｉｒｏｓｈｉ．